Little Known Facts About gearbox kereta auto.
Little Known Facts About gearbox kereta auto.
Blog Article
Nak Tanya sikit pasal equipment auto nie, saya pakai kereta saga lama auto sejak2 nie bila masuk nk start off jalan Alright tapi bila behenti di website traffic light atau tengah brek nak jalan balik,bila tekan jer minyak rasa macam gear x lekat jer, tapi x lama tekan minyak lagi dia jalan balik tapi jarang2 lah, adakah equipment box saya dah start off nk rosak atau memang dah tahap serius, boleh bagi pandangan atau tunjuk ajar sikit tak sebab saya memang tak pandai pasal bab kereta nih...harap boleh tunjuk ajar....Terima kasih
Jika anda mengesyaki terdapat masalah pada gearbox, segera bawa kenderaan ke bengkel bertauliah untuk pemeriksaan lanjut. Mekanik yang berpengalaman dapat mendiagnosis masalah dengan tepat dan mencadangkan penyelesaian yang sesuai.
distributor tetap ada cuma tak panggil distrubor hanya gunakan Digital coilk berbentuk emat segi untuk alat sebar api ke plug
Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.
Saya pakai Merc lama design W126 /S280 thn 1985. kereta saya keluar asap putih. Check out minyak enjin ok je tak kurang pun,musykilnya minyak gear auto pulak yg kurang tapi tak nampak lleaking pun.
Periksa diaphragm pada distributor,ada hose kecil berdekatan distributor ,gantikan jika kooyak atau bocor,alat ini berfungsi menaikan rpm pada waktu pagi.
RPM yang melonjak tinggi tanpa sebab jelas atau tidak kembali ke paras normal selepas pertukaran gear menunjukkan masalah pada sistem transmisi yang perlu diperiksa.
sebaiknya tukar minyak gear dahulu,kadangkala air masuk kedalam gearbox menyebabkan minyak gear bercampur air dan menyekat equipment dari bekerja dengan baik.
Minyak ATF atau juga dikenali sebagai minyak kotak equipment transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung kepada cara pemanduan anda.
Kebocoran minyak gearbox mungkin menyebabkan paras minyak menjadi rendah, dan ini menunjukkan perlunya tindakan segera.
Tanda-tanda seperti di atas adalah tanda-tanda awal slip transmisi (auto slip transmission ) akan berlaku dan jika keadaan ini dibiarkan ia akan ketahap maksima dimana pengguna terpaksa menukar keseluruhan kotak equipment yang memungkinkan penambahan kos yang lebih tinggi.
Jika penyelenggaraan diabaikan, boleh menjejaskan prestasi serta merosakkan komponen dalaman. Minyak kotor mahupun kurang carian seterusnya dapat mengurangkan pelinciran serta penyejukan.
Kotak gear jenis manual dilengkapi dengan mekanisme mekatronik bagi mengambil alih tugas klac dan menukar equipment. Ianya disambung dengan sistem klac yang akan menyambung kuasa dari enjin ke gearbox berdasarkan input daripada pemandu.
enjin dah mati steering memang jadi berat,tapi kalau dah idup semula masih berat gak ,minyak ability steering dah bocor kat rack.Minyak electricity steering berhadapan kotak timing belt betul2 dibahagian enjin depan pemandu.